Samarinda – Jembatan Mahakam I kembali dibuka untuk kalangan umum setelah berhasil lolos serangkaian uji struktural. Upaya pengujian struktural tersebut dilakukan oleh pihak Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) provinsi Kalimantan Timur yang bekerja sama dengan pihak KKJTJ (Komisi Keselamatan Jembatan dan Terowongan Jalan).
Jembatan Mahakam I Lolos Uji Beban
Pengujian beban pada Jembatan Mahakam I dirasa perlu oleh pihak Komisi Keselamatan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ) dan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) demi memastikan kelayakan jembatan Mahakam I setelah terjadinya insiden penabrakan oleh kapal jenis tongkang pada tanggal 16 Februari lalu.
Pelaksanaan pengujian struktural berupa aktivitas pengukuran geometrik dan juga uji beban secara dinamis pada dua titik yang dianggap krusial yang dimiliki oleh Jembatan Mahakam I, yaitu pada bagian bentang 60 meter dan 100 meter.
Untuk melaksanakan pengujian tersebut, tim penguji memakai dump truck yang mempunyai bobot 10 ton untuk mendapatkan respon terbaik dari struktur jembatan Mahakam I terhadap guncangan dan juga tekanan yang diterimanya.
Priyo Probo selaku salah satu anggota dari Komisi Kesehatan Jembatan dan Terowongan Nasional menyatakan bahwa data yang didapatkan akan dievaluasi kembali demi memastikan kondisi sebenarnya dari jembatan tersebut.
Lebih lanjut, Priyo Probo menegaskan bahwa sampai saat ini Jembatan Mahakam I telah mengalami kurang lebih 22 insiden penabrakan sejak tahun 1988. Tapi tetap dipastikan bahwa hasil uji dan inspeksi dari struktur jembatan tersebut masih dianggap cukup kuat.
“Jika melihat riwayatnya, jembatan ini memang telah mengalami banyak kejadian. Namun, dengan perawatan yang rutin dilakukan, kondisinya masih cukup baik dan layak untuk digunakan,” ungkap Priyo Probo mewakili Komisi Kesehatan Jembatan dan Terowongan Nasional (KKJTJ)
Kondisi Jembatan Masih Dianggap Prima
Diketahui dari hasil pengujian dinamis tersebut, frekuensi getaran jembatan Mahakam I jika dibandingkan dengan struktur jembatan baru, tingkat kekakuan jembatan masih cukup tinggi dan stabilitasnya pun masih terjaga.
“Dari hasil pengukuran, frekuensi getarannya masih dalam batas wajar. Artinya, jembatan ini masih memiliki kekuatan struktural yang cukup untuk menahan beban kendaraan yang melintas,” jelas Priyo Probo dari KKJTJ (Komisi Kesehatan Jembatan dan Terowongan Nasional).
Hendro Satrio selaku Kepala BBPJN (Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional) Provinsi Kalimantan Timur menerangkan bahwa pihaknya akan segera menyerahkan hasil evaluasi dan pengujian tersebut kepada pihak Pemerintah Provinsi (Pemprov) Kalimantan Timur.
Setelah mempertimbangkan beberapa hal dan tentunya setelah melihat hasil positif dari hasil uji babn yang sudah dilakukan, maka pihaknya memutuskan untuk kembali membuka Jembatan Mahakam I lebih cepat dari jadwal yang sebelumnya direncanakan.
“Semua pengujian yang membutuhkan penutupan sudah selesai hari ini. Setelah ada koordinasi dengan pihak terkait, jembatan bisa kembali dibuka sore ini,” ujar Kepala BBPJN (Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional) Provinsi Kalimantan Timur, Hendro Satrio.
