Jakarta – Kamu pernah merasa penasaran kenapa setiap unit dari mobil listrik tidak dibekali dengan ban mobil listrik cadangan alias serep? Sampai saat ini masih luas anggapan bahwa setiap mobil listrik wajib memiliki ban cadangan.
Biasanya, setiap mobil dalam kondisi darurat seperti pecah ban, akan sangat mudah terselesaikan jika memiliki ban cadangan, namun hal tersebut belum tentu berlaku untuk mobil listrik.
Ban Mobil Listrik Menggunakan Desain Teknologi Khusus
Pada ban mobil konvensional, ban yang sudah rusak karena pecah ban harus langsung diganti pada saat itu juga menggunakan ban cadangan. Jika sang pemilik mobil tidak mempunyai ban cadangan, maka tak ada solusi lain selain memanggil jasa derek untuk kemudian diperbaiki di bengkel terdekat. Namun, hal ini tidak berlaku untuk ban mobil listrik.
Saat ini, sebagian besar produsen mobil listrik diketahui tidak menyertakan ban cadangan. Hal ini dikarenakan produsen mobil listrik tersebut sudah menggunakan teknologi ban mobil listrik jenis RFT (Run Flat Tire). Oleh karena itu, setiap unit mobil listrik dilengkapi dengan tire repair kit.
Baca juga: Potensi Industri Baterai Mobil Listrik Tarik Minat Raksasa Tambang Perancis
Regulasi Ban Mobil Listrik Telah Diatur Permenhub
Dilansir dari Kompas, regulasi ban mobil listrik tersebut telah sesuai dengan Permenhub (Peraturan Menteri Perhubungan) No. 33 Tahun 2018 yang mengatur tentang Pengujian Tipe Kendaraan Bermotor, lebih tepatnya pada pasar 14 yang tertulis sebagai berikut:
(1) Ban cadangan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 11 ayat (1) huruf g dan Pasal 12 ayat (1) huruf g dapat diganti dengan penggunaan teknologi pengganti fungsi ban cadangan.
(2) Pengganti fungsi ban cadangan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dapat berupa: a. Run flat tire yang dilengkapi dengan indikator tekanan ban; b. Tire repair kit; atau c. Teknologi lain.
(3) Pengganti fungsi ban cadangan sebagimana dimaksud pada ayat (2) harus dilengkapi petunjuk penggunaan di jalan.
(4) Kendaraan yang menggunakan pengganti fungsi ban cadangan sebagaimana dimaksud pada ayat (2) dapat tidak dilengkapi dongkrak dan alat pembuka roda.
Bersamaan dengan Permenhub tersebut, UU LLAJ pasar 57 menyebutkan setiap kendaraan bermotor yang dioperasikan di jalan wajib dilengkapi perlengkapan kendaraan bermotor.
Dalam perihal ban mobil listrik, perlengkapan kendaraan bermotor tersebut adalah tire repair kit sehingga setiap unit mobil listrik yang menggunakan teknologi Run Flat Tire (RFT) tidak memerlukan ban cadangan.
